I made this widget at MyFlashFetish.com.

Menyenai Saya

Foto saya
AboUt Me.... EmmmmHHHH... Pa Yya..... BinUn....

Jumat, 05 Februari 2010

HoriKoshi Gakuen

nIecH tTg HoriKoshi Gakuen.....

Horikoshi Gakuen adalah nama sekolah menengah atas di Jepang untuk kalangan atas.

Saking mahalnya, hanya orang-orang kaya yang sanggup menyekolahkan anaknya disana. Atau minimal anaknya sangat pintar sehingga diberikan beasiswa penuh. Fasilitasnya sangat lengkap, serba mewah dan eksklusif. Bayangkan, program retretnya saja ke Eropa.

# School Rules:

1. Tidak boleh mempunyai hubungan dengan seseorang. Anak laki-laki dan perempuan mempunyai perbedaan rute untuk pergi ke sekolah. Peraturan sekolah menyebutkan bahwa Anak Laki-laki dan perempuan tidak bisa mempunyai suatu hubungan. Jika ditemukan oleh guru, akan diperintahkan keduanya untuk berpisah. Jika tidak, mereka akan dikeluarkan dari sekolah. Di sekolah, anak laki-laki dan perempuan tidak bisa berbicara dengan satu sama lain dengan mudah. Saat mereka bersama, pasti akan diawasi oleh guru.

2. Sekolah akan dipenuhi dengan CCTV. Para guru adalah penjaga mereka. Untuk melindungi idola dan orang kaya di sekolah, ada sebagian besar CCTV di gedung sekolah.

3. Pemakaian Handphone juga ada batasnya. Mereka hanya dibolehkan menggunakan di waktu-waktu tertentu.

4. Biaya yang dikeluarkan para mahasiswa juga tergolong mahal. Sekolah akan mendukung dan memaklumi jadwal para siswa/siswi (maksudnya memaklumi kesibukan para artis, dll), dan melindungi kebebasan pribadi para siswa/siswi. Horikoshi membentuk peraturan tradisional dan keras. Tentu saja, mereka harus membayar uang sekolah mereka dengan tuntas. At the same time, the student must be an artist. *hah??*

5. Tidak diperbolehkan memakan makanan ringan. Pada saat menuju rumah, membeli makanan kecil itu tidak diperbolehkan. Jika tertangkap, mereka akan ditahan dan diberi sanksi.

6. (ONLY APPLY FOR PEOPLE IN TRAIT COURSE) Jika siswa/siswi perlu mencelup rambut untuk jangka waktu lama, mereka diwajibkan mengisi formulir, dan memberi penjelasan sampai kapan rambut tersebut akan di cat, dll. Sesudah itu, mereka harus kembali menghitamkan rambut mereka.

NEW RULE :
7. New rule they put on january 15, idol student ahve been watch by Teacher as body guard and some Idol have there own bodyguard, rich studen wont let been talk to Sport class or Idol during break time or out side the bulding if they are seen they will be going to detention and will be Expelled,

8. New rule, Idol will be arriving by car and body guard will be out side of the classroom,idol will be fallow by bodyguard even in break time Sportman and University wont be able to talk to the idol because of the bodyguad idol only allow to talk to classmate and people who work whit them,If bodyguard see they are not worker from them they will be automatic expelled from the school, Idol wont talk to people who are not idol or famous.



Horikoshi Gakuen adalah tempatnya para idola. Di sekolah Horikoshi, terdiri dari 3 bagian berbeda. Yaitu :
1. Class for people who wants to go straight to University(rich)
*Kelas untuk orang yang akan menuju universitas (kaya)*

2. Class for people who are in the Sports(famous)
*Kelas untuk orang yang terkenal dalam bidang olahraga*

3. Class for people who are idol. (only)
*Kelas khusus untuk para idol*

Sekolah Horikoshi terdiri dari para idola dan olahragawan. Mereka mempunyai metode mengajar yang berbeda bagi yang mempunyai kesukaran untuk menghadiri sekolah pada hari-hari tertentu. Hal tersebut agar siswa/siswi tidak menelantarkan pendidikan mereka, dan dapat menunjukkan kemampuan mereka. Oleh karena itu, sekolah ini adalah sekolah yang terkenal di Jepang untuk para idola.

Sekolah ini telah berdiri selama 83 tahun. Cita-cita guru di sekolah ini, adalah membiarkan siswa/siswi menjadi seseorang yang penting dalam masyarakat, dimana mereka dapat hidup terus sebagai seseorang yang berharga.


The spirit of Horikoshi is:

1. Mempunyai sikap yang bagus

2. Mengikuti peraturan

3. Apapun yang kamu lakukan, tunjukkanlah kehebatanmu

4. Mempunyai semangat tim

5. Bekerja keras dan berlatih, tanpa menyerah



Full time courses:

1. Continue to pursue on studies, having entering of University as a goal.

2. Combined Sports Course, set up just for the student who are involved in the world of sports.

3. Combined TRAIT Course, set up for singers, actors and etc to be active during high school period. Being able to learn the normal knowledge, at the same time, to learn about the basic knowledge needed during their work.



The school fees are not cheap in this school:

Examination fee: 30,000 Yen

Admission fee: 450,000 Yen

School Fee(every year): 546,000 Yen

Facilities Fee( every year):-5,567,899 yen=61 280.2964 U.S. Dollar(new . for the first year to pay before they gradute and have the fee ready when they get in 3rd year that what the teacher said)

Fee per year: 996,000 Yen

First Year Fee: 1,296,000 Yen(atw = +/- Rp. 152.280.000/Thn) O_o...!!!

wOoow....

Niech Skula mhal BGT!!!!

pNteZ.an cMa oRanK" gOlong.aN aTaz z yG bsA mSug nIeck SkuLa.....
MmmmmHHhhhhhhh.....

*m.raSa dA yG kranG d.BloG.a.......
*bCa uLanG iSsIe bLoG......

EEEEeeeeehhhhh......

tTg sKula yG da d.JaPan kuG tagH dA......

YosH......


tTg sKula yG da d.JaPan....

d.PosTing NieCh qUe Bhz......

Senin, 01 Februari 2010

Artists in Johnny Jimusho

* 1980: Masahiko Kondo



* 1985: Shōnentai
* 1991: SMAP



* 1994: Tokio
* 1995: V6



* 1997: KinKi Kids



* 1999: Arashi



* 2002: Tackey & Tsubasa
* 2003: NEWS



* 2004: Kanjani8
* 2006: KAT-TUN



* 2006: Tegomass



* 2007: Hey! Say! JUMP



* 2009: Nakayama Yuma w/ B.I. Shadow

Johnny Jimusho

Johnny & Associates, Inc (株式会社ジャニーズ事務所, Kabushikigaisha Janīzu Jimusho?) Adalah agen bakat yang dibentuk oleh Johnny Kitagawa di tahun 1962. Johnny & Associates trains and promotes groups of male idols , collectively known as "Johnny's" ( ジャニーズ , Janīzu ? ) , [ 1 ] [ 2 ] in Japan. Johnny & Associates melatih dan mempromosikan kelompok laki-laki berhala, secara kolektif dikenal sebagai "Johnny's" (ジャニーズ, Janīzu?),di Jepang.

Sejarah....

tahun 1962, Kitagawa meluncurkan kelompok pertama disebut Johnnys. Namun, hal itu tidak sampai tahun 1968 dia melihat keberhasilan nyata pertama dengan Four Leaves. Sejak saat itu, Kitagawa telah membentuk banyak tindakan sukses seperti artis solo Masahiko Kondo , yang lagu "Orokamono" memenangkan Japan Record Award di Jepang 29 Record Award pada tahun 1987, dan Hikaru Genji, yang menjadi kelompok pertama Johnny untuk mencapai prestasi langka memiliki tiga paling laku single di jepang Oricon chart tahunan pada tahun 1988.
Dimulai pada 1990-an, Johnny & Associates mengadopsi kebijakan yang mereka akan menolak nominasi penghargaan dari organisasi-organisasi seperti Jepang dan Rekam Penghargaan Academy Awards jepang sebagian disebabkan oleh perselisihan dengan akurat genre musik salah satu kelompok mereka dalam 32 Jepang Record Awards. Alasan lain adalah bahwa nominasi akan menyebabkan persaingan antara kelompok-kelompok Johnny dan calon lainnya.
1991 melihat debut SMAP dan ekspansi mereka ke dalam banyak bidang hiburan lain seperti biasa hosting sendiri televisi dan radio, muncul dalam iklan dan bertindak dalam drama dan film. Karena omnipresence mereka di televisi, dan mendapatkan popularitas SMAP mereka pada tahun 2003 single "Sekai ni Hitotsu Dake no Hana" (世界に一つだけの花?, "Sebuah Bunga Tidak seperti apa pun lainnya di Dunia") terjual lebih dari 2.57 juta kopi dan menjadi kesembilan single terlaris di Jepang. Pada tahun 1997, badan mulai label rekaman sendiri Johnny's Entertainment.
Naaahhhh qUe dH bHaZ kOta bSar d.JaPan....

CkRang gLiran aGenSi.a.....

Yokohama Shi


Yokohama (横浜市 ,Yokohama-shi?) adalah ibu kota Prefektur Kanagawa, Jepang. Kota ini terletak di wilayah Kanto, Pulau Honshu. Yokohama dihuni 3,6 juta penduduk dan merupakan kota terbesar nomor dua di Jepang setelah Tokyo.

Kota ini merupakan kota pelabuhan yang berkembang pesat setelah Jepang membuka diri dari politik isolasi di akhir abad ke-19. Pelabuhan Yokohama merupakan pelabuhan utama di Jepang bersama-sama dengan pelabuhan lain di kota Kobe, Osaka, Nagoya, Hakata, Tokyo and Chiba.

Sejarah....

Wilayah yang sekarang menjadi kota Yokohama mulai berkembang sejak abad ke-13 di zaman Keshogunan Kamakura. Di sepanjang aliran Sungai Tsurumi dan Sungai Kashio merupakan daerah pertanian, dan daerah pantai Teluk Tokyo berkembang sebagai desa nelayan. Di abad ke-17, sewaktu Keshogunan Edo menjadikan Edo sebagai ibu kota Jepang, Yokohama menjadi kota transit di jalur Tokaidō. Pada waktu itu terdapat rumah-rumah penginapan di tempat perhentian yang disebut Kanagawa-juku, Hodogaya-juku, dan Totsuka-juku. Tempat perhentian yang paling ramai adalah Kanagawa-juku karena dekat dengan Pelabuhan Kanagawa yang sibuk dengan lalu lintas kapal dan barang di Teluk Edo.

Nama "Yokohama" sebagai sebuah kota, berasal dari nama desa nelayan bernama desa Yokohama (Yokohama-mura) yang terletak di Distrik Kuraki, Provinsi Musashi. Hingga di akhir zaman Edo, desa Yokohama adalah desa kecil di atas sebuah delta sungai yang penduduknya bermata pencaharian sebagai petani dan nelayan. Kedatangan Komodor Matthew Perry di Jepang mengubah nasib desa kecil Yokohama. Komodor Matthew Perry tiba di selatan Yokohama bersama armada kapal perang Amerika Serikat dan meminta Jepang membuka beberapa pelabuhan untuk perdagangan. Di tahun 1854, Komodor Matthew Perry menggunakan Persetujuan Kanagawa untuk memaksa Jepang membuka pelabuhan di Shimoda dan Hakodate kepada Amerika Serikat dan mengakhiri kebijakan tertutup Jepang yang telah berlangsung 200 tahun. Selanjutnya berdasarkan Treaty of Amity and Commerce di tahun 1858, Pelabuhan Yokohama dibuka untuk kapal-kapal AS. Pada mulanya, kota perhentian Kanagawa-juku (sekarang disebut Kanagawa-ku) ingin dijadikan salah satu pelabuhan untuk kapal asing, namun letak Kanagawa-juku dianggap pemerintah terlalu dekat dengan jalur utama Tōkaidō yang strategis. Sebagai gantinya, berbagai fasilitas pelabuhan dibangun di desa Yokohama yang waktu itu masih berupa desa nelayan yang sepi. Pada 1 Juli 1859, Pelabuhan Yokohama diresmikan sebagai pelabuhan yang terbuka bagi perdagangan dengan negara Barat.
Pendaratan Komodor Perry bersama para perwira untuk bertemu wakil kekaisaran di Yoku-Hama [sic] 14 Juli 1853. Litografi oleh Sarony & Co., 1855, foto Wilhelm Heine

Pelabuhan Yokohama langsung menjadi basis perdagangan luar negeri di Jepang. Surat kabar berbahasa Inggris pertama di Jepang, Japan Herald terbit pertama kali pada tahun 1861. Distrik Kanai yang diapit Sungai Ōoka dan beberapa anak sungainya, dibangun khusus sebagai pusat perdagangan dan perumahan orang asing.

Sejak dibuka hingga paruh pertama zaman Showa, Pelabuhan Yokohama merupakan pintu masuk impor barang mentah seperti kapas, besi, mesin, dan pelabuhan ekspor bagi benang, kain sutra, dan kain katun. Pelabuhan Yokohama waktu itu sangat terkenal sebagai pelabuhan ekspor-impor benang. Pelabuhan ini sekaligus merupakan pintu masuk bagi pengaruh kebudayaan Barat di Jepang, termasuk surat kabar harian (1870) dan lampu penerangan jalan berbahan bakar gas (1872).

Sebagai pelabuhan perdagangan terbesar di Jepang, Yokohama menikmati masa keemasan perdagangan internasional yang akhirnya memberikan kemudahan bagi perkembangan perdagangan dan industri yang sangat cepat. Tak ketinggalan, banyak juga kebudayaan asing ikut masuk. Banyak kebudayaan Barat pertama kali diperkenalkan dan berkembang di Yokohama, antara lain, hotel bergaya Barat, restoran, penjahit, dan pabrik roti. Yokohama juga kota pertama di Jepang yang memiliki pacuan kuda modern, surat kabar harian, toko es krim dan sekolah Katolik untuk anak perempuan.

Pada tahun 1872, jalan kereta api yang pertama di Jepang dibangun antara Yokohama dengan Shinagawa dan Shimbashi di Tokyo. Pusat pembangkit tenaga listrik berbahan bakar batu bara dibangun pertama kali di Yokohama oleh saudagar Inggris bernama Samuel Cocking di tahun 1887. Pembangkit tenaga listrik ini mulanya dibangun untuk memenuhi keperluan sendiri, tapi nantinya berkembang sebagai perusahaan listrik kota Yokohama. Yokohama sebagai sebuah kota didirikan secara resmi pada 1 April 1889. Sesudah penghapusan lokasi permukiman orang asing pada tahun 1899, Yokohama berkembang sebagai kota internasional pertama di Jepang. Kawasan yang ditinggali orang asing meluas dari kawasan Kannai hingga ke Yamate, dan kawasan Pecinan Yokohama.

Di awal abad ke-20, pelabuhan Yokohama berubah menjadi pelabuhan industri bersamaan dengan pengembangan Kawasan Industri Keihin. Pelabuhan Yokohama berubah sebagai pintu masuk impor besi baja, mesin-mesin, dan minyak bumi. Pada 1 September 1923, sebagian kota Yokohama hancur akibat Gempa bumi besar Kanto dan penduduk yang tewas berjumlah 23 ribu orang. Di zaman sekarang, Pelabuhan Yokohama berfungsi sebagai pelabuhan kontainer dan salah satu dari berbagai pelabuhan di Jepang yang melayani arus ekspor impor.

Yokohama tidak hanya kaya dengan sejarah masa lalu, tapi juga siap menghadapi abad 21. Untuk menghadapi tantangan di masa depan dalam pengembangan Yokohama sebagai kota bisnis, dibangun proyek Minato Mirai 21 (MM21), sebagai kota baru di sepanjang area pelabuhan. MM21 akan menjadi kota informasi, sejalan dengan aktifnya arus budaya informasi dan perkembangan ekonomi. Kota ini berusaha menjadi pusat dari perusahaan-perusahaan besar, serta pusat riset dan teknologi.

Tempat Wisata...

* Minato Mirai 21
* Landmark Tower (gedung tertinggi di Jepang)
* Pemandangan Pelabuhan Osanbashi
* Distrik Kannai
* Taman Yamashita (Yamashita Kōen)
* Yokohama Marine Tower
* Yokohama Akarenga Sōkō (kawasan bangunan bersejarah)
* Pecinan Yokohama
* Museum Kari Yokohama
* Museum ramen Shin-Yokohama

Tōkyō no Machi


Tokyo (東京; Tōkyō, harafiah: ibu kota timur) adalah ibu kota Jepang sekaligus daerah terpadat di Jepang, serta daerah metropolitan terbesar di dunia berdasarkan jumlah penduduknya (33.750.000 di perkotaan dan sekitarnya).

Sekitar 12 juta orang tinggal di Tokyo dan ratusan ribu lainnya berpulang pergi setiap hari dari daerah sekitarnya untuk bekerja dan berbisnis di Tokyo. Tokyo adalah pusat politik, ekonomi, budaya dan akademis di Jepang serta tempat tinggal kaisar Jepang dan kursi pemerintahan negara, dan sekaligus merupakan pusat bisnis dan finansial utama untuk seluruh Asia Timur.

Tokyo mempunyai jauh lebih sedikit gedung pencakar langit dibandingkan dengan kota lain yang seukurannya karena peraturan konstruksi gempa buminya. Bangunan di Tokyo kebanyakan terdiri dari apartemen tingkat rendah (6 hingga 10 lantai) dan rumah keluarga yang sempit. Tokyo juga merupakan lokasi sistem transportasi massal paling kompleks di dunia, dan terkenal akan jam-jam sibuknya yang padat.

Tokyo secara harafiah berarti "ibu kota timur" dalam bahasa Jepang, arti yang berlawanan dengan ibu kota lama di barat, Kyoto, yang dinamakan "saikyo", berarti "ibu kota barat" untuk jangka waktu yang pendek pada abad ke-19. Hingga tahun 1870-an, Tokyo bernama "Edo". Ketika pusat kekaisaran berpindah dari Kyoto ke Edo, namanya pun diganti.